新车汲取了Mustang GT3赛车的经验与Mustang GTD超跑的研发技术，搭载了5.2升机械增压V8发动机，匹配七速双离合变速箱，实现了快速精准的换挡与强劲的动力输出。福特设计团队在保留Mustang标志性造型的基础上，优化了空气动力学设计。全新前脸提升了制动冷却效果，新铝制发动机盖上的大尺寸通风口显著提高了冷却效率和下压力。车尾的改进型后扩散器和可选装的碳纤维尾翼进一步增强了空气动力学性能，彰显了福特对性能与美学的双重追求。

在性能提升方面，Mustang Dark Horse SC标配了新一代MagneRide电磁减震器和轻量化镁合金塔顶拉杆，显著提升了操控稳定性和响应速度。可选装的赛道性能包更是将性能推向极致，包括Brembo碳陶制动系统、碳纤维轮毂及定制版米其林Cup2 R轮胎，实现了150磅的减重，带来更迅捷的赛道级驾驶体验。该车在赛百灵、弗吉尼亚国际赛道等全球严苛场地进行了测试，每一处细节都经过反复打磨，体现了福特中国对产品质量的极致追求。

内饰设计方面，新车采用了Mustang GTD同款平底方向盘，搭配Alcantara面料与碳纤维装饰。赛道性能包还提供Recaro皮革纤维座椅，同时支持丰富的个性化选择，兼顾了功能性和专属感。福特性能车全球总监Mark Rushbrook表示：“Mustang Dark Horse SC是新的篇章，它吸收了Mustang GT3的经验教训以及Mustang GTD的技术与心得，精准诠释了福特性能车团队如何将赛道与公路业务融为一体。”