3月17日，广汽与华为乾昆联手打造的高端新能源品牌启境正式发布，首款车型GT7智能猎装轿跑同步开启盲订，预售价30-38万元，计划6月上市。

这款车最核心的竞争力在于，它把广汽30多年的制造功底和华为全栈智能技术深度融合，比如全系标配全球量产最高规格的896线双光路激光雷达，分辨率比常见的192线产品提升4倍，还搭载了华为乾昆智驾ADS 3.0系统，依托46.5亿公里的辅助驾驶数据，硬件直接预埋L3级自动驾驶架构。

从市场定位来看，启境GT7瞄准的是30万级高端猎装市场，GT7用“六边形战士”的思路来破局，纯电版基于800V高压平台，四驱版零百加速3.8秒，CLTC续航最高720km；增程版综合续航超1200km，满足不同用户的补能需求。

启境的技术协同模式开创了行业新范式，广汽与华为团队共享底层技术架构，比如鸿蒙座舱5.0在启境GT7上首次实现了与整车控制域的深度打通，用户语音控制车窗、空调等功能的响应速度比行业平均水平快0.8秒。这种深度绑定让技术落地更彻底，避免了协同性差的问题。

底盘调校是启境GT7的另一大亮点。它搭载华为乾昆XMC数字底盘引擎，把动力、制动等六大系统的协同控制时延压缩到1毫秒，还标配闭式双腔空气悬架和电磁阻尼减震器。在保留猎装车操控乐趣的同时，滤震表现达到豪华行政轿车水准。

空间实用性上，启境GT7也打破了猎装车“好看不实用”的刻板印象。车身尺寸为5050mm×1980mm×1470mm，轴距3000mm，常规后备箱容积520L，放倒后排座椅后可扩展至1600L，既能满足日常通勤，也能应对长途自驾或家庭出行需求。

不可否认，启境GT7的出现，标志着中国高端新能源市场的竞争从电动化转向智能化的深度比拼。它用“降维打击”的方式，在30万级价位提供了百万级豪车的智能和驾控配置，对于追求个性与品质的年轻精英群体来说，启境GT7确实提供了一个与众不同的选择。