30万以内标配四轮转向+空悬!这台SUV售24.98万起

瑞安爱车人 2026-04-17 团购爱车 4451

4月16日晚,智己汽车旗下全新大型增程SUV——智己LS8正式上市,五座版售价24.98万元起,六座版26.98万元起,售价区间24.98万元至29.98万元,发布会结束后仅60分钟,大定订单便突破8000台。

这组数字放在今天的车市并不算“天文级”,但如果把它放到30万级大型SUV这个红海市场中来审视,分量就完全不同了。这个价位区间目前盘踞着理想L8、问界M7等一众强手,消费者可选项极多,早已过了“出一款新车就能火”的粗放阶段。

根据中国汽车工业协会2026年初发布的数据,2025年25万—30万元价位新能源SUV占整体新能源乘用车市场份额已提升至18.5%,是该品类增速最快的细分市场之一。这背后的逻辑很清晰,大量增购换购的家庭用户,对车辆的要求已从“能开就行”升级到“空间、舒适、智能、能耗、安全”全维度挑剔。

智己LS8的策略则是把恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、双向24°智慧四轮转向、英伟达Thor芯片、520线激光雷达等硬件全部下放至入门版,让24.98万元买到的就是一台在核心素质上“完整”的车。

这不是“性价比”逻辑,而是“质价比”逻辑——用上汽集团70年造车底蕴和规模化能力,把百万级技术平民化。

智己LS8之所以敢以“跨时代科技旗舰”定位登场,底气来自三项硬核技术。它们不是纸面上的参数,而是能直接改写日常用车体验的关键变量。

第一,全线控四轮转向。 智己LS8是30万元以内首款搭载全线控四轮转向的量产SUV。这套系统取消了方向盘与车轮之间的传统机械连接,完全靠电信号控制转向。低速时后轮与前轮反向偏转,让这台车长超过5米的大型SUV实现仅4.85米的转弯半径——比大众Polo还小,小区窄路掉头、地下车库泊车一把就能搞定。高速时后轮同向偏转,变道超车稳如贴地。更关键的是,这项技术是标配,不是顶配专属。对家庭用户来说,这意味着妻子接送孩子、长辈偶尔代步,都不会觉得“这车太大开不了”。

第二,恒星超级增程。 智己LS8搭载800V碳化硅高性能电机,双电机四驱版峰值功率390kW、峰值扭矩670N·m,零百加速进入4秒级别。CLTC综合续航1605公里,纯电续航430公里,百公里亏电油耗低至5.9L。即便在-20℃极寒环境下,电池仍能保持95%常温状态,充电起步功率达170kW,30%充至80%仅需12分钟。这套系统解决的是增程车用户的两大隐忧,一是亏电状态下动力衰减的问题,二是冬季续航和充电体验“打骨折”的痛点。

第三,千问大模型智能座舱。 智己LS8首次将千问大模型搬上车,语音助手不仅能理解模糊指令,还能主动感知用户需求自动联动底盘调节、切换驾驶模式。在智驾层面,520线超视域激光雷达配合英伟达Thor旗舰芯片和满血版IM AD系统,支持全国范围内可用,并预留了向L4级IM AD ZETA系统升级的能力。硬件冗余给得足,意味着未来3-5年内智驾能力仍有持续的OTA升级空间。

家用SUV最大的价值在“家”字上。智己LS8提供大五座和真六座两种布局,全系标配Nappa真皮座椅、4D机械按摩、12.3L车载冰箱、21.5英寸后排观影屏、丹麦B&O音响,以及智控地暖系统。五座版二排配备了132度“柯布西耶”电动沙发椅,六座版第二排两个独立座椅均带按摩通风加热,三排带加热并支持靠背电动调节。满载5人时,后备箱仍能装下15个20寸行李箱。

安全层面同样没有“打折”,智己LS8全系搭载IM Fusion Nova全域融合架构,标配十纵十一横潜艇笼式车身、航空级电池安全认证、全场景AEB、主动防侧翻3.0和爆胎稳定控制2.0。