发布会上，长安马自达公布亮眼转型数据：2025年新能源产品销量占比达38%；2026年一季度销量同比增长27.2%，新能源占比突破47%。长安马自达执行副总裁王晓玲表示：“这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔！”品牌预计2026全年新能源销量占比将达70%，致力成为中国首家以新能源为主业的合资车企。

马自达汽车株式会社首席执行董事、马自达（中国）董事长中岛徹重申，马自达将坚守“以人为本”核心价值观，持续进化“驾乘愉悦”，与长安汽车深度携手，全力支持长安马自达在华发展，打造全球用户喜爱的汽车品牌。

面对“电动时代是否依然马自达”的行业之问，王晓玲给出明确答案：电动化没有改变马自达内核，反而让品牌更纯粹。“人马一体”的灵魂无关动力形式，而是驾驶者与车辆的默契共鸣。时代在变，马自达对驾驶的热情与对操控的追求始终不变。

长安马自达走出差异化转型路径：融合长安汽车电动化、智能化技术优势与马自达百年工程底蕴、设计哲学，打造全球标准的新能源产品，确保每一款车都是100%马自达。

本次车展，马自达EZ6与EZ60成为全场焦点。EZ6斩获2026世界年度设计车大奖，成为中国合资新能源首个获此殊荣的车型，这也是马自达第三次登顶该奖项。同时，EZ6拿下CNCAP、ENCAP双五星认证，实现全球主流安全认证大满贯。车展期间，EZ6推出至高17000元置换补贴，叠加国家以旧换新至高20000元补贴，诚意回馈用户。

全球战略车型EZ60连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军，本次车展正式推出EZ60马年版，提供增程200马年版（13.99万元）、纯电600马年版（14.59万元）两款选择。新车保留核心优势，搭载7项国际设计大奖、中日德三国联合调校底盘、86.5%高强钢笼式车身、9安全气囊、4纳米车规级芯片及100英寸裸眼3DHUD，稳居合资新能源SUV首选。

EZ60马年版同步推出6重购车礼遇：至高20000元国补+7000元厂补、终身零燃权益、3000元选装基金、0首付5年低息（年均费率1.99%）、免费交强险及原厂充电桩，全方位降低用户购车门槛。

全球化布局方面，长安马自达持续扩大出海版图。EZ6（海外名Mazda6e）已出口欧洲、澳洲等20余个国家和地区，欧洲上市两月斩获7000+订单；基于EZ60打造的CX6e将于今年夏季登陆欧洲，年内进入澳洲、新西兰等市场，以“中国研发、合资制造”的高品质产品走向全球。

2026年，长安马自达将全面升级用户生态，推出两大核心计划：马自达学院为驾驶爱好者提供技术交流与竞技平台；青苗计划走进校园，向年轻群体传递“驾乘愉悦”品牌精神。同时，品牌将持续升级服务标准，通过粉丝盛典、车友活动等搭建深度互动阵地，与用户共生共创。