紧凑型SUV市场出现一个重要新选择。2025款大众Tiguan SE R-Line Black版本上市了。新车售价约25.4万元人民币。黑色运动套件、EA888 evo5发动机、8速自动变速箱是主要亮点。大众这次想用好的价格和德国制造品质来争夺市场。

新Tiguan主打黑色设计。它装备了20英寸放射状轮毂、熏黑的尾灯、黑色的后视镜以及扰流板。车子提供四种车身颜色。视觉效果比老款车型强烈很多。门把手有照明灯光,R-Line专属标识点缀在车身各处。这些细节让车子告别了过去的保守感。参考大众探岳L数据(长度4770mm/轴距2791mm),新Tiguan侧窗面积变小了,看起来更紧凑有力。
车内采用双拼色真皮座椅,菱形缝线加上R-Line刺绣头枕很有档次。驾驶员前方是10.25英寸数字仪表盘。中控台中间装有一块12.9英寸大触摸屏(顶配升级为15英寸)。这块屏幕是悬浮设计的,有点像奥迪的风格。30色氛围灯、不锈钢迎宾踏板、全景天窗提升了车内氛围。挡把被挪到了方向盘柱上。中控台现在空间大了,安排了大杯架和无线充电板。有个讨论点是,空调温度触控条的操作灵敏度,一些用户觉得需要适应。
新Tiguan的心脏是EA888 evo5发动机。它最大输出201马力,比上一代多了17马力。变速箱换成了8速自动挡(来自爱信品牌)。虽然最大扭矩稍微降低了一点(14磅·英尺),但因为使用了MQB Evo新平台,整车重量成功减轻了77公斤。车身用了更多高强度钢材,这提高了燃油经济性,也让车身更坚固。基础版是前轮驱动。如果想要4Motion四驱系统,需要额外花大约1.7万元人民币。实际驾驶反馈表明,油门响应偏向舒适平稳。变速箱降挡不算特别激进。但车辆在过弯时的支撑感,以及面对路面坑洼时的过滤能力,试驾者认为比一些日系对手要好。
这次大众对不同版本做了清晰划分
·入门S版(29,495美元):有12.9英寸中控屏、双区自动空调、7个扬声器的音响。
·SE版(32,995美元):升级了19英寸轮毂、电动尾门、10色氛围灯。
·SE R-Line Black(约25.4万人民币):包含抬头显示系统、全景天窗、运动型方向盘。
·顶配SEL R-Line(39,755美元):配备通风按摩座椅、哈曼卡顿音响、三区空调。
所有版本都标配了IQ.Drive智能驾驶辅助系统。系统包含自适应巡航控制、盲点监测提醒和自动紧急制动功能。安全配置是全系一致的。
日常通勤的上班族喜欢智能配置:抬头显示系统、手机无线快充、30色氛围灯,这些功能增加了开车时的便利性和趣味性。喜欢运动的车主会考虑四驱版本(17000元人民币选装)。四驱系统加上驾驶模式选择里的轻度越野模式,能更好地应对复杂天气或者非铺装路面。
2025款Tiguan的改变很大。它从过去的设计雷同(“套娃”)走向了个性运动。内饰用料由硬塑料升级到了真皮缝线。这表明大众正在积极适应用户的新需求。现在市场上,丰田RAV4靠省油出名,本田CR-V凭空间取胜。新Tiguan亮出自己的武器:一身黑色战衣和满车科技装备。紧凑级SUV市场的比拼,现在多了一个强力的竞争者。